fbk lkn
Édito Actualité Économie Diplomatie Entreprenariat Tribune Dossier Interview
Actualité Programme Air France à compter de novembre

Air France, qui a fêté le 7 octobre dernier les 90 ans de sa création, annonce un programme ambitieux pour cet hiver.

Après un été marqué par une forte demande de voyages, notamment sur long-courrier, Air France poursuit la réouverture et l’expansion de son réseau mondial. Au cours de la saison hiver 2023–2024 (de novembre 2023 à mars 2024), la compagnie desservira 167 destinations dont 84 sur long-courrier et 83 sur court et moyen-courrier. Elle retrouvera un niveau d’activité proche de celui de l’hiver 2019, à 98 % des capacités de 2019 en sièges-kilomètres offerts sur long-courrier.

Au départ de Libreville, avec un vol quotidien, Air France met en ligne l’Airbus A350 sur une grande majorité de ses vols.

L’Airbus A350 est le nouveau fer de lance d’Air France sur long-

courrier. Avec des émissions de CO2 réduites de 25 % par rapport aux avions de gén          ération précédente, il constitue un levier majeur de réduction de l’empreinte environnementale de la compagnie.

Air France poursuit l’intégration dans sa flotte d’appareils de nouvelle génération, plus économes et plus respectueux de l’environnement.

Au total, la compagnie a commandé 38 Airbus A350-900, dont les livraisons se poursuivront à un rythme soutenu jusqu’en 2025. 22 exemplaires ont d’ores et déjà été reçus. À cela s’est ajoutée une commande de 50 exemplaires supplémentaires au niveau du groupe Air France-KLM, dont la livraison s’échelonnera entre 2026 et 2030.

D’ici 2030, les appareils de dernière génération (Airbus A350 et Airbus A220) représenteront 70 % de la flotte d’Air France, contre 7 % actuellement, grâce à un plan d’investissement ambitieux d’un milliard d’euros par an.

Un appareil de dernière génération plus respectueux de l’environnement

L’Airbus A350-900 symbolise la transition vers un transport aérien plus durable. Comparé aux appareils de taille équivalente de génération précédente, il consomme 25 % de carburant en moins (soit 2,5 litres par passager aux 100 kilomètres) et émet 25  % de CO2 en moins grâce à l’incorporation de matériaux plus légers : 53  % de composites et 14  % de titane. Son empreinte sonore est également réduite de 40 %.

  • Le meilleur d’Air France à bord de l’Airbus A350

L’Airbus A350 d’Air France offre 324 sièges, dont 34 en cabine Business, 24 en cabine Premium Economy et 266 en cabine Economy.

À bord, les clients bénéficient :

  • d’une cabine spacieuse en Business, Premium Economy et Economy
  • de hublots plus grands de 30  % 
  • d’un système de pressurisation optimisé permettant une atmosphère de cabine plus confortable avec un air renouvelé très régulièrement 
  • d’ambiances lumineuses adaptées aux différentes phases de vol 
  • d’une offre repensée de 1  500 heures de divertissement.

Pour rester connectés à bord de l’Airbus A350, les clients peuvent accéder à Air France Connect, l’offre de Wi-Fi à bord

le 20 novembre 2023

La rédaction

Voyage, Air france


Plus d’articles dans Actualité Qui possède les câbles sous-marins reliés au continent ?

Actualité par Jeune Afrique

Internet en Afrique 

27 novembre 2023


En moins de deux ans, + de 1 000 véhicules et + de 200 clients

Actualité par Anne-Marie Jobin

Interview de Loïc Kapitho, cofondateur et directeur général de Pozi

8 novembre 2023


COP 28 : Le Conseil définit la position de l’UE en vue du sommet des Nations unies sur le climat à Dubaï

Actualité par Communiqué

Le Conseil définit la position de l’UE en vue du sommet des Nations unies sur le climat à Dubaï

8 novembre 2023

© 2023. Les Échos de l'Éco. Tous droits réservés
Mentions légales